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全新Taycan成都媒体首秀:崭新纯粹,依然保时捷
发布日期:2020-07-30 20:34   来源:未知   阅读:

继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后,保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技,全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性,并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。就在7月22日,Taycan迎来了成都车展前的媒体亮相。

在上个月,保时捷官方在线上发布了Taycan基础版,并公布了新车在国内88.80万元的售价。相较于Taycan车系曾经的“入门”车系??Taycan 4S,新车的售价足足下探了26万元,并且其也是全系列中唯一一款后置后驱车型。

而如今,以不足90万元的价格,你便可获得一辆后置后驱的保时捷。相比起售价远超百万的保时捷911(后置后驱/四驱),以及Panamera(前置后驱/四驱),其在价格方面的准入门槛低了不少。并且纵观整个保时捷品牌,Taycan的起售价也仅贵于Macan与718这类走量的车型。那么,保时捷Taycan究竟是一辆什么样的车?其产品力到底怎样?对保时捷品牌又带来什么样的意义?

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